¡¡..No os perdáis a Maxi en su primera carrera del 2011..!!
Junto con la llegada de las grandes pruebas del automovilismo mundial nuestro piloto de coches, Maxi Cortés se estrenará este fin de semana en Cheste (Circuito de Ricardo Tormo) en Valencia en el CER (Copa de España de Resistencia). Irá al volante de un Seat Ibiza Cupra y su objetivo principal no es otro que competir y prepararse para las próximas carreras de Le Mans Series.
Esta sería la primera vez que Maxi pilota un coche de esas características con “tracción delantera” así que será una experiencia nueva para él!
El circuito lo conoce muy bien. Quizá sea en el que mas veces ha rodado desde que empezó en 2005 a correr en los circuitos grandes!
Los entrenamientos y los cronos son el Sábado 26 de Marzo y el Domingo 27 las 2 las carreras.
Es su primera carrera del 2011!!!
Astra Racing organizará para la temporada 2011 el Trofeo Astra Ibiza un certamen asequible y emocionante que estará incluido en la Copa de España de Resistencia.
Dada la experiencia y éxito logrado con la Challenge Astra 350Z, entre otros, el Trofeo seguirá el mismo modelo de monogestión llave en mano con todos los servicios incluidos.
El vehículo está basado en el Ibiza Cupra 1.4 sobrealimentado desarrollado específicamente para la competición, una excelente base que asegura calidad y diversión. El formato de la competición seguirá la línea de la Copa de España de Resistencia, con carreras de resistencia de 50, 60 y 120 minutos, permitiendo hasta tres pilotos por vehículo.
Dicho Trofeo estará dotado de una bolsa de premios por meeting y finales que rondará los 70.000 euros.
Algunos datos de interés acerca del coche:
Vehículo base
Seat Ibiza Cupra
Carrocería
Carrocería tres puertas SportCoupe. Arco SSp con homologación FIA (fijación soldada) Paragolpes y aleta delanteros específicos, spoiler
Motor
1.4 TSI 4 cilindros en línea + turbo + compresor volumétrico 1.390 cc Potencia máxima (CV/rpm): 180/6.200 Par máximo (Nm/rpm): 250/4.500
Transmisión
Tracción delantera. Cambio DSG 7 marchas; palancas en el volante y palanca de cambios. Diferencial autoblocante
Suspensión
Mc Pherson con caída regulable Amortiguadores regulables
Frenos
Delanteros: discos ventilados de 312 mm Traseros: Discos de 232 mm
Ruedas
Llantas 8 x 17 Neumáticos 205/45 R17
También podéis visitar la web del equipo: www.astraracing.com
Desde El Legado os animamos a que no os perdáis este este próximo Sábado 26 de Marzo la primera carrera de Maxi Cortés del 2011…!!